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2011年款AUDI TT 2.0TFSI试驾

发布日期:2011/11/2 0:00:00909次浏览分类:国内新车

不知道你是不是跟我一样,每每在街头看到TT静静停在路旁,或是从面前缓缓驶过,总是忍不住在心里发出"Oh!TT!"的赞叹。一款成功的经典设计就是有这样的魔力,无论是初代TT、或是现行第二代车型,那圆润而流畅的车身轮廓,总会让人不由得多看两眼,就连AUDI自家首部超跑力作R8,也同样以TT为效法对象,才能打造出优雅与跑格兼具的绝美外型。

对于汽车设计师来说,要替如此成功的车型进行小改款工程可说是一大挑战,因为在保留原有风格的前提下,要大刀阔斧地改造已是不可能,若是更动的太少,又会让人觉得了无新意,这其中的程度拿捏可说是相当巧妙。而此次AutoNet试车组试驾的2011年式小改款TT 2.0TFSI,则是在完整地保留TT的优雅气质之外,将原本略显温文的造型透过前、后保杆等处的线条,修饰得跑格十足,更符合其双门跑车的定位。
 



 

第一眼见到小改款TT,最明显的改变莫过于AUDI全车系共通特色之一、整合于头灯组下方的LED日行灯,搭配另一项特色-大口型水箱护罩,便构成了独一无二的AUDI家族面貌。而水箱护罩中央横栅也由过去的消光黑塑料原色,改为精致的黑色镜面烤漆。
 


 

此外,前、后保杆的全新造型来自性能版车型TT-S,其前保杆下方两侧的进气坝采用夸张的外扩线条,呈现出立体感十足的视觉效果。车尾部分同样透过后保杆下缘的外扩线条,将车身下半部修饰得更为稳重,再加上新式样的17吋十幅式铝圈,成功地为小改款TT换上一套劲装。
 


 

再看到内装部分,乍看之下似乎毫无改变,但其实一坐进车内便可发现座舱质感明显进步许多,因为在方向盘、恒温空调旋钮、头灯开关旋钮,以及车门把手上的后视镜调整旋钮等处,全数都由原本的单调黑色塑料改为镀铬材质,就连排档座及中央扶手都比照TT-S追加发丝纹铝合金饰板,这些细节处的点缀确实让人耳目一新。

 


 

除了举目所见的内、外观造型修改之外,2011年式小改款TT还换上具备更多新技术、输出更强的全新动力心脏,搭配TT原有的S-Tronic六速双离合器自手排变速系统及ASF轻量化车身结构。
 


 

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