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【汽车颜色终结篇】流行者,盛行有理

2014年5月12日来源:

每次走到这个熟悉的十字路口,等待红绿灯的片刻,看着眼前飞驰而过的私家车,里面大多是黑色、白色、银色等等,略显得中规中矩的一些车身颜色;少有如红色、蓝色、黄色等鲜亮的汽车颜色;更难见如绿色、紫色等,一些更加刺激眼球的色彩。眼前的红绿灯开始进入倒计时,生活中我们并不缺乏鲜艳的颜色,正如悬在这些黑柱子上的红绿灯,但又是什么原因,让我们的私家车在颜色选择上偏于保守呢?



今天对这系列汽车颜色特辑做个总结吧,各位看官好好鉴赏


【我们为什么选择这样的车身颜色】


“中国人用色不是很勇敢。中国人是非常喜欢几大经典颜色的(黑色、白色、银色、灰色、米色),“比如我们的中国画,就是以黑白为基调,简单设色。”而在车身颜色的设计过程中,设计师也会考虑到当地居民的生活环境以及城市整体的布局风格,以保证自己的设计能够更好的融合到受众者的实际生活当中,而一款经典颜色的汽车行走在这个有着水墨画情节的国度也仿佛更加相得益彰。


同时,中国很多地区由于湿度大,现在又加上雾霾的原因,景观的彩度会被削减,显得灰蒙蒙的。过高彩度的车身色彩会显得很咋胡,与环境不协调。


此外,我们并没有经历过波普艺术等现代艺术时代,波普艺术在20世纪60年代初萌发于英国,60年代中期鼎盛于美国,这个艺术流派导致西方消费者习惯了高彩度颜色,因此国外汽车品牌是非常敢于运用鲜亮的汽车颜色来做车身的,而国人在这方面则显得比较保守。


“中国,作为一个新兴的汽车市场,无论是汽车技术还是对于汽车产品的鉴赏,包括颜色的选用上,国人都处在一个不断学习的过程,我们对各种颜色正在学着去接受并运用。”

中国人很讨厌绿色,这是由于中国有城乡二元文化,绿色被赋予一些不好的意义,比如我们说强盗是“绿林好汉”,还有“绿帽子”。中国人穿绿色衣服的概率很低。但是,2013年全球流行的祖母绿非常强劲地影响了中国女性消费者,中国人也开始尝试着穿绿色衣服。2013年,本田推出杰德,并且主打绿色,一炮打响。不得不说,时尚界的“祖母绿”为“杰德绿”作了很好的铺垫。



另外作为汽车发源地的欧洲,发展至今,他们对汽车颜色的追求不再停留在某一种颜色上,他们强调颜色中的变化,在一种颜色中加入其他的颜色使色彩显得更加的复杂和多变。而能做出这样复杂的颜色,和当地成熟的汽车喷涂工艺是密不可分的,对此,国内的汽车生产制造企业正在努力追赶中,而复杂多变的汽车颜色无疑给汽车产品本身加分不少。

【一种颜色的流行绝不是偶然】


我国最早流行的汽车颜色是黑色,而在2001年,随着第一代宝来在国内上市,一批银色汽车出现在消费者面前,新兴的中产阶级(依靠知识获得财富的一批人)中,很多人买了这款银色的宝来,而银色也因此流行起来。现如今,国内最流行的颜色是白色,2013年,这个颜色的汽车销量在中国暴增。白色的流行象征着汽车越来越家庭化,大众化,不再是充当一个公务车或者少数人奢侈品的角色。


说起白色,不禁想起日本,日本这个国家对于白色车身有着特别的钟爱,但是这次的北京车展上,我却看到了一个有意思的现象,各种日系车品牌的展台上必定会有一款红色车身的汽车,而马自达展台更是全系红色。



我觉得这和日本目前严峻的经济形势有关,而在市场上主打红色,也是为了刺激消费,提振市场信心。


去年在日本国内,丰田皇冠还推出了一款粉红色轿车,一改皇冠中庸、保守的形象,而购买这种粉红色轿车最多的竟然是日本的一些中年男子,对于这一现象,某教授给出的分析是:“使用如此刺激眼球的颜色,表达了这一代日本人一种强烈的想要摆脱困境的心情。”


一种颜色在一段时间里的流行,不仅跟当时的喷涂工艺有关,文化、经济以及特定环境下主流消费群体或者是新兴阶层的心境等方面的影响都是密不可分的。


另外,黑色依然是仅次于白色的第二大流行颜色,对于人们为什么会一直钟爱这一颜色。小编认为:在历史上黑色被广泛应用,福特T型车全是黑色的,这是因为当时的喷涂技术不够先进,会出现色差,而黑色能够有效避免这一问题,因为人们对深颜色的色差不是很敏感,而对浅颜色的色差更敏感。如今喷涂工艺得到了显著的改善,但是人们还是喜欢黑色,是因为这种颜色容易勾起你的回忆。这成了一种经典。”